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产品介绍：
1、ZPM-SC系列电动车用交流牵引电机测试系统是我公司针对安装在纯电动汽车或混合动力汽车上，采用专用控制器驱动的永磁无刷或变频异步牵引电机(或辅助电机)进行出厂检查试验和型式试验而开发的成套试验设备。
2、该系统可单独对牵引电机进行试验，也可连带电机控制器模拟装车工况进行整机试验，满足其特殊试验的需要。该系统具有自动化程度高、操作简便，测试精度高、节能等优点，是电动汽车制造厂理想的试验检测设备。
技术参数：
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型号 |
额定电压(V) |
控制器容量(kVA) |
主要参数范围 |
工作转速(r/min) |
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ZPM-600SC |
≤600 |
≤420 |
≤200 |
≤12000 |
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具体配置参数根据方案 |
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试验项目：
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序号 |
出厂试验标配项目 |
型式试验标配项目 |
选配项目 |
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1 |
环境温度测量 |
出厂试验所有项目 |
馈电试验 |
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2 |
绝缘电阻测量 |
热试验(按城市工况及市郊工况要求运行) |
接触电流试验 |
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3 |
直流电阻测量 |
电机转矩一转速及效率测定试验(负载试验) |
峰值功率测定试验 |
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4 |
工频耐压试验 |
超速试验 |
振动试验 |
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5 |
匝间耐压试验 |
最高工作转速试验 |
电压波动试验 |
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6 |
堵转试验(含堵转转矩测试) |
/ |
电机控制器过载 能力试验 |
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7 |
空载试验 |
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电机控制器保护 功能试验 |
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8 |
空载噪声的测定试验 |
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9 |
空载振动的测定试验 |
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10 |
安全接地检查试验 |
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可依据用户要求定制其它试验项目 |
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关于我们
五月婷婷激情网拥有一支高素质的技术研发团队，与湖南工业大学、中车株洲电力机车研究所、西南交通大学、西安交通大学、中国航空动力研究所等科研机构保持长期的紧密合作关系，具有雄厚的技术研发能力。
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